Très facile d'emploi, valise de diagnostic de poche en Français, prise OBD2 16 broches, mesure des sondes en directe, sans PC ni Wifi ni Connection, pas de batterie, touches d'accès directes

Lecteur de code de voiture

• Voulez-vous savoir ce qui ne va pas avec votre voiture avant de l'emmener chez le concessionnaire ou l'atelier de mécanique ?
• Vous sentez-vous impuissant la nuit lorsque l'équipement électrique à l'intérieur de la voiture la nuit est soudainement indisponible en mode hors tension ?
• Êtes-vous ennuyé par l'échec du démarrage du moteur lorsque vous êtes pressé d'aller au travail le matin ?

Ne vous inquiétez pas, le lecteur de code de véhicule CR800 vous aidera certainement à résoudre ces problèmes vexants !!!

UDIAG CR800 est un outil d'entretien de voiture d'entrée de gamme plus facile avec une clé de préparation I/M en un clic. Il prend en charge les 10 modes de test OBDII pour un diagnostic complet. Ses performances d'excellence permettront aux techniciens d'économiser du temps de diagnostic et de réparation.

Large compatibilité, Fonctionne sur la plupart des véhicules vendus en Europe avec l'année modèle 1996 ou plus récente. Il prend en charge TOUS les protocoles OBDII - ISO9141, KWP2000, J1850 PWM, J1850-41.6 et CAN. Il a également pris en charge 8 langues. Il est recommandé comme une nécessité dans votre boîte à outils et l'un des meilleurs cadeaux pour les mécaniciens de la maison et de l'auto.

Modes de service OBD complets

Le lecteur de code UDIAG CR800 obd2 est un scanner OBD II et EOBD amélioré qui couvre tous les protocoles obd2 et tous les services de diagnostic OBD, donc le lecteur OBDII fonctionnera avec pratiquement n'importe quel véhicule équipé d'obd2 et affichera plus de données de diagnostic du groupe motopropulseur que les autres outils d'analyse obd2.

Fonctions OBDII complètes :

1. Lisez les codes , y compris les DTC abondants (codes actuels, en attente et permanents).

2. Effacer les codes consiste à effacer les DTC après la réparation et à éteindre le témoin Check Engine.

3. La lecture I/M consiste à vérifier l'état de préparation des composants et des systèmes de surveillance.

4. Le test du moniteur embarqué consiste à afficher les résultats des tests pour des systèmes spécifiques.

5. Le test du système EVAP lance un test de fuite pour le système d'évaporation du véhicule.

6. Le test du capteur d'O2 consiste à récupérer et à afficher les résultats des tests des moniteurs de capteur d'O2.

7. Le flux de données affiche les données PID en temps réel de l'ECU de différentes manières.

8. Freeze Frame récupère les données gelées enregistrées.

9. Les informations sur le véhicule récupèrent les informations sur le véhicule, y compris le VIN, le CIN et le CVN.

En plus de cela, nous proposons un menu de test de composants et de fonctions présentes de modules.

Plug & Play et pas de batterie

Le scanner UDIAG CR800 OBD2 est un appareil "Plug and Play" sans batterie pour ne pas se soucier de l'épuisement de la batterie. Lorsque vous branchez son câble de diagnostic dans la prise DLC du véhicule, le lecteur de code obtiendra l'alimentation directement du véhicule et commencera à fonctionner, ce qui est assez facile pour les débutants.

Raccourci I/M et 3 LEDS

Avec le raccourci I/M, vous pouvez accéder rapidement à la fonction de préparation I/M. Les 3 LED suivantes sont utilisées comme aides visuelles pour faciliter la détermination des conditions du système moteur.

LED VERTE (code sans défaut)

LED JAUNE (code de défaut en attente)

LED ROUGE (Code de défaut permanent)

Recherche DTC et bouton d'aide

Doté de la recherche DTC, le CR800 peut vous éviter de chercher la signification d'un DTC sur Internet et vous montrer la définition détaillée de la bibliothèque DTC. De plus, le raccourci AIDE peut vous aider à accéder rapidement aux descriptions/conseils détaillés pour les diagnostics.

Récupérer VIN, CIN, CVN

Cet outil d'analyse UDIAG CR800 OBD2 peut récupérer les informations du véhicule, telles que VIN (numéro d'identification du véhicule), CID (ID d'étalonnage) et CVN (numéro de vérification d'étalonnage), etc., ce qui offre aide et commodité aux utilisateurs pour la réparation ou le remplacement de pièces

Écran LCD coloré de 2,8″

Cet outil d'analyse OBD2 est livré avec un écran de 2,8″ pour de bons effets visuels. Il est donc capable d'afficher complètement l'interface du menu et son contenu. En outre, l'écran LCD coloré permet également d'indiquer clairement les résultats des tests lorsque l'environnement est faible.

Enregistrement de données et lecture et impression

Le DTC, les flux de données et l'arrêt sur image peuvent être enregistrés dans cet outil d'analyse OBDII afin que vous puissiez revoir les données à plusieurs reprises lors de la réparation. Vous pouvez également imprimer les enregistrements via une connexion par câble USB à un PC, puis partager les enregistrements avec des mécaniciens pour obtenir des conseils professionnels.

Le test et l'affichage de la tension de la batterie permettent au lecteur de code UDIAG CR800 de se démarquer

Comparé à d'autres lecteurs de code OBDII de base qui ne peuvent effectuer que des fonctions OBD2, l'outil de diagnostic de voiture CR800 dispose d'une fonction de test de batterie . Sans ouvrir le capot du véhicule, vous pouvez vérifier rapidement la tension en temps réel et connaître l'état de santé de la batterie selon la plage de valeurs de tension ci-dessous :

1. Avant l'allumage :

• <10,8 V-- Tension de la batterie trop faible, besoin de charger la batterie ;
• 10,8 V -- 11,8 V -- Tension légèrement basse, peut-être difficile de démarrer l'allumage, veuillez éteindre les autres appareils électroniques et commencer à charger.
• 11,8 V--12,8 V—Tension de batterie normale, bon état de la batterie !

2. Après l'allumage :

• 12,8 V -- 13,2 V -- Tension de la batterie trop faible, l'alternateur peut ne pas être en mesure de charger, veuillez vérifier le stabilisateur du moteur ;
• 13.2V--14.8V-- Tension normale de la batterie, charge de l'alternateur normale ;
• > 14,8 V après le démarrage - trop élevé, peut endommager la batterie, veuillez vérifier le stabilisateur du moteur.