Outils diagnostic et contrôle

Diagnostiquez facilement les fuites de gaz de combustion (CO2) présents dans le système de refroidissement des moteurs essence / diesel avec ce liquide cetifié ROHS.

Détectez les fuites de gaz de combustion (CO2) pénétrant dans le système de refroidissement lorsqu'un joint de culasse est soufflé ou fissuré.

Endoscope écran couleur, tête 8mm écran couleur 6,7 cm profondeur de visibilité> 30 mm Capteur de couleur CMOS Tête de caméra 8.0 mm +/- 0.1 mm Lumières LED Col de cygne 880 mm +/- 2 mm, Ø 6,5 mm

COMPARATEUR GRADUE A AIGUILLE 0 A 10MM Graduation 0.01 mm Support disponible dans notre boutique

24 cales pour filetage

Notice en français

Compressiomètre pour moteurs essence gradué de 0 à 300 PSI / 0 à 21 bars. Cet outil de diagnostic est fourni avec des adaptateurs de 10, 12, 14 et 18 mm.

Précision : 0,01 mm. Mesure des pièces : de 0 à 25 mm. Livret dans un coffret en bois.

Cales de précisions coudées à 45 degrés Lames sérigraphies en pouces, L'équivalent en millimètre est indiqué aussi, sur chaque lames. Épaisseurs de chaque lame:

SUPPORT MAGNETIQUE POUR COMPARATEUR ANALOGIQUE REF 1938

Cales de 100 mm x 20 mm, extrémités étroites Tailles: du 0.05 à 1 mm 20 lames Pivotantes dans leur étuis métallique démontable.

Testeur de bonne qualité et très facile à utiliser

0-70 bar / 0-1000 PSI Diamètre du cadran 83 mm. Longueur du tuyau 50 cm avec embout rapide. 9 Adaptateurs fausses bougies de préchauffage. 1 raccord coudé avec embout rapide.

Pointe d'écoute en acier

Jeu de 12 jauges d'épaisseur coudées, en pouce (inches), dit aussi en mesure impériale. Pour tous véhicules anglo-saxons ou américains. Sur chaque jauge est indiqué la mesure en pouce et son équivalent en mm.

Testeur de bonne qualité et très facile à utiliser

Pied à coulisse digital de 150 mm avec grand écran pouvant mesurer maximum 15 cm (mesure et conversion en pouce) ou 6 pouces (inch) extérieur ou intérieur.

Miroir d'inspection 25 mm x 50 mm muni d'un flexible de 47 cm et d'une lampe d'éclairage.