Garage, Bagnoles et Rock’n Roll : articles de janvier 2017

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Comme à son habitude dans son blog de mécanique auto, François vous donne de très bonnes explications, claires, précises sur la meilleure manière d’entretenir correctement votre voiture. Ce qui peut paraître tout de même de la minutie comme le changement des plaquettes de freins. Il est également bon de savoir que certaines pièces d’origines, les joints cache culbuteurs notamment, méritent d’être remplacées par des modèles plus résistants.

Entretien complet : Opel Agila 120000 km

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Ford Mustang 1988 : joint de cache culbuteurs

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Changer ses plaquettes de freins

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Tuto : comment rater la rénovation de ses phares

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